從"制造大國"向"智造強(qiáng)國"的轉(zhuǎn)型，是國家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，航空裝備是工業(yè)制造的"皇冠"，對(duì)先進(jìn)制造設(shè)備、先進(jìn)制造工藝、先進(jìn)材料有極高的要求，摘取這個(gè)"皇冠"，是從制造向智造邁進(jìn)的風(fēng)向標(biāo)，是一個(gè)國家占領(lǐng)全球制造業(yè)價(jià)值鏈頂端的重要標(biāo)志，是一個(gè)國家發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱"沈飛民機(jī)"）成立于2007年8月，由沈飛公司、西飛國際、中航投資有限公司共同出資組建，屬于國有控股的合資企業(yè)。是中國民用飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)部件的骨干生產(chǎn)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為民機(jī)零部件的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、銷售。現(xiàn)有員工2000余人。沈陽東方和利廚業(yè)為中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)了不銹鋼廚房設(shè)備，讓大家吃的健康放心，體力跟上了，腦力也會(huì)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)~
目前，中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱中航工業(yè)沈飛民機(jī)）已經(jīng)建成集原材料供應(yīng)與存儲(chǔ)、零部件加工、大部件裝配、產(chǎn)品交付于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈發(fā)展的民用飛機(jī)研制基地。中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司積極融入世界產(chǎn)業(yè)鏈，自1985年簽訂第一個(gè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)包合同以來，先后與波音、空客、龐巴迪、中國商飛等14家國際知名航空制造企業(yè)均建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，主要產(chǎn)品涵蓋了空客公司A320，波音公司B737、B787，龐巴迪公司Q400、C系列，中國商飛公司ARJ21、C919等現(xiàn)役和在研民用飛機(jī)的主要機(jī)體結(jié)構(gòu)部件，合作范圍涉及設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、售后服務(wù)等民用飛機(jī)研制多個(gè)領(lǐng)域。
目前，公司正在中國國家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地——沈陽民用航空產(chǎn)業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地進(jìn)行大規(guī)模能力建設(shè)，現(xiàn)已建成包括Q400大部件裝配、鈑金成型、機(jī)械加工、氧化處理、噴漆噴膠在內(nèi)的多條現(xiàn)代化生產(chǎn)線，公司的科研生產(chǎn)能力不斷提升。
▲龐巴迪Q400機(jī)身在沈陽生產(chǎn)
公司致力于國產(chǎn)大飛機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)及制造。2008年11月28日，我國首架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21—700新型渦扇噴氣支線飛機(jī)在上海成功實(shí)現(xiàn)首飛，標(biāo)志著我國新型渦扇噴氣支線飛機(jī)研制工作取得重大突破。作為ARJ21新支線飛機(jī)主要參研單位，中航工業(yè)沈飛民機(jī)承擔(dān)ARJ飛機(jī)的吊掛、尾段、無線電支架、電源中心、方向舵和全機(jī)電纜等項(xiàng)目，工作量占整個(gè)機(jī)體制造的四分之一。公司承擔(dān)著C919大型客機(jī)后機(jī)身部件、垂直尾翼部件、發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛部件和APU艙門的研制任務(wù)。
經(jīng)過多年的國際航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，公司技術(shù)能力不斷提升，掌握了全自動(dòng)鉆鉚、大型結(jié)構(gòu)件整體制造、數(shù)字化裝配等民用飛機(jī)大部件裝配制造的關(guān)鍵技術(shù)。
沈飛民機(jī)秉承"航空?qǐng)?bào)國 強(qiáng)軍富民"的崇高使命，在集團(tuán)公司"兩融、三新、五化、萬億"發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下，以打造在機(jī)體結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域成為世界知名企業(yè)最為信賴的戰(zhàn)略伙伴和一級(jí)供應(yīng)商，成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的飛機(jī)研發(fā)、制造、服務(wù)集成企業(yè)為目標(biāo)，正在航空工業(yè)跨越發(fā)展的征途上闊步前行！
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